Aksaray’ın Demiryolu Umudu Yine Geciktirildi: Bakan Uraloğlu “Cek–Cak” Diyerek Geçiştiriyor

Aksaray’ın yıllardır beklediği demiryolu hayali, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda yaptığı açıklamalarla bir kez daha belirsizliğe itildi. Bakan Uraloğlu, Aksaray’ın kaderini değiştirecek Aksaray–Ulukışla Demiryolu Projesi konusunda yine “yapacağız, edeceğiz, planlıyoruz” ifadeleriyle geçiştiren bir tutum sergiledi. Aksaray kamuoyunun yıllardır sabırla beklediği bu proje, Bakan’ın net bir tarih vermekten kaçınmasıyla bir kez daha rafa kalkmış gibi görünüyor.

AK Parti Aksaray Milletvekili Hüseyin Altınsoy, komisyonda söz alarak şehrin ulaşım yatırımlarındaki gecikmeleri açık biçimde gündeme taşıdı. Altınsoy’un demiryoluyla ilgili sorusu basit ve netti: “Aksaray-Ulukışla demir yolu hattının ihalesi ne zaman yapılacaktır?” Aksaray halkının uzun süredir beklediği soruyu bir kez daha yüksek sesle dile getiren Altınsoy, aynı zamanda Ortaköy–Aksaray duble yolunun tamamlanma takvimi ve Aksaray merkez–Kireçlik turizm yolu çalışmalarının güncel durumunu da ayrıntılı biçimde sordu. Aksaray’ın yıllardır bekletilen bu üç kritik projesinin artık sürüncemede kalmaması gerektiğini ifade eden Altınsoy, şehrin beklentisini komisyon kürsüsünden net bir şekilde duyurdu.

Ancak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun verdiği yanıt, Aksaray’daki hayal kırıklığını daha da büyüttü. Bakan, demiryolu ihalesi için net bir tarih vermediği gibi, soruyu yine yuvarlak ifadelerle geçiştirdi ve “Aksaray-Yenice tren hattının ihalesini yapacağız” diyerek yalnızca geleceğe dair belirsiz bir vaat sunmakla yetindi. Aksaray-Ulukışla hattının ne zaman ihale edileceği, ne zaman başlayacağı ve ne zaman tamamlanacağı konusunda hiçbir somut bilgi paylaşılmadı. Bu durum, Aksaray kamuoyunda “Yine mi ertelendi?” tepkisini yeniden alevlendirdi.

Bakan Uraloğlu’nun belirsiz ifadeleri yalnızca demiryolu projesiyle sınırlı kalmadı. Aksaray’ın şehir içi ulaşımı için kritik öneme sahip olan Ortaköy–Aksaray duble yoluyla ilgili de “Ortaköy yolunun çevre yolunu bitireceğiz” açıklaması yapıldı; fakat bu projeyle ilgili de herhangi bir tarih verilmedi. Yalnızca “bitireceğiz” demekle yetinilmesi, projenin geleceğinin hâlâ belirsizliğini koruduğunu gösterdi. Yıllardır tamamlanamayan duble yolun akıbeti, Bakanlığın takvim paylaşmaktan kaçınması nedeniyle yine muallakta kaldı.

Kireçlik turizm yoluysa Bakan’ın açıklamalarında adeta resmen rafa kaldırıldı. Uraloğlu, Aksaray merkez–Kireçlik yolunun “2026 yatırım programına teklif edildiğini” belirterek, bu projeyle ilgili herhangi bir çalışmanın en erken 2026 yılında başlamasının planlandığını ifade etti. Bu açıklama, turizm açısından kritik öneme sahip olan Kireçlik yolunun birkaç yıl daha bekleyeceğinin ve Aksaray’ın turizm potansiyelinin yine erteleneceğinin açık bir göstergesi oldu.

Aksaray kamuoyunda Bakan Uraloğlu’nun yaklaşımı ciddi bir tepkiyle karşılandı. Şehirde hem siyasiler hem de vatandaşlar arasında son günlerde büyük bir rahatsızlık hâkim. Yıllardır verilen sözlere rağmen bir türlü somut adım atılmaması, Aksaray’ın sürekli oyalandığı yönündeki görüşleri güçlendiriyor. Dahası, kulislerde konuşulanlara göre Bakanın bu tutumu yalnızca milletvekillerinin taleplerini görmezden gelmekle sınırlı kalmıyor; Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Aksaray-Ulukışla Demiryolu Projesi’nin hızlandırılmasına ilişkin talimatlarının da uygulanmadığı yönünde güçlü bir algı oluşmuş durumda. Bu durum, Aksaray’da hem siyasi hem de bürokratik çevrelerde ciddi bir tartışmayı beraberinde getiriyor.

Aksaray’ın yıllardır beklediği demiryolu hattı, şehrin sanayisini, tarımını, ticaretini ve dış bağlantılarını doğrudan etkileyecek stratejik bir proje olarak görülüyor. Aynı şekilde Ortaköy duble yolu ve Kireçlik turizm yolu da şehrin ulaşım ağının geleceği açısından hayati önem taşırken, bu projelerin net bir takvime kavuşmaması güçlü bir hayal kırıklığı yaratıyor. Aksaraylı vatandaşlar ise artık “yapacağız, planlıyoruz, teklif ettik” gibi belirsiz cümlelerin bir karşılığı olmadığını düşünüyor ve somut adımlar görmek istiyor.

Komisyondaki görüşmelerin ardından Aksaray’da beklenti oldukça yüksek. Kamuoyu, şehrin yıllardır bekleyen ulaşım yatırımlarının artık daha fazla ertelenmemesi, demiryolu ihalesinin net bir tarih alması ve yarım kalan karayolu projelerinin sürüncemeden çıkarılması gerektiğini ifade ediyor. Ancak Ulaştırma Bakanlığı’nın mevcut tutumu, bu beklentilerin ne kadarının karşılanacağı konusunda ciddi soru işaretleri yaratmaya devam ediyor.

Aksaray’ın sabrı tükenmiş durumda. Şehrin artık yeni vaatlere değil, yerine getirilen sözlere ihtiyacı var.Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda Aksaray’ın yıllardır beklediği ulaşım yatırımlarına yine “cek–cak, -ceğiz, -cağız” diyerek yuvarlak cevaplarla geçiştirdi. Aksaray’ın kaderini değiştirecek Aksaray–Ulukışla Demiryolu Projesi, Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarıyla bir kez daha belirsizliğe itildi.

AK Parti Aksaray Milletvekili Hüseyin Altınsoy, komisyonda net bir şekilde “Demiryolu ihalesi ne zaman yapılacak?” diye sordu. Ancak Bakan Uraloğlu, Aksaray’a net bir tarih vermek yerine yine klasik ifadelerle konuştu:

“Aksaray–Yenice tren hattının ihalesini yapacağız.”

Bakanın bu yuvarlak açıklaması, Aksaray kamuoyunda “Yine mi? Ne zaman yapacaksınız?” sorularını gündeme getirdi.

Kritik Projeler 2026 ve Sonrasına Ötelendi,Aksaray Halkı Artık Net Tarih İstiyor

Uraloğlu’nun komisyon konuşması, Aksaray için kötü bir tabloyu daha gün yüzüne çıkardı. Sadece demiryolu değil, diğer kritik ulaşım projeleri de raflara kaldırıldı:

“Ortaköy yolunun çevre yolunu bitireceğiz.”
— Takvim yine yok.

“Kireçlik turizm yolunu 2026 yatırım programına teklif ettik.”
— Yani Aksaray’ın turizm yolu en erken 2026’dan sonra hatırlanacak.

Bu açıklamalar, Aksaray’ın ulaşım yatırımlarının 2026 ve sonrasına bırakıldığını açıkça ortaya koyuyor.

Milletvekili Hüseyin Altınsoy, Aksaray’ın üç kritik ulaşım projesini komisyonda tek tek gündeme taşıdı:

Aksaray–Ulukışla Demiryolu ihalesi

Ortaköy–Aksaray duble yolunun tamamlanma takvimi

Aksaray Merkez–Kireçlik turizm yolunun son durumu

Altınsoy’un soruları netti, Aksaray’ın beklentisi açıktı. Ancak Bakan’ın yanıtları yine geçiştirme oldu.

Cumhurbaşkanı’nın talimatı bile uygulanmıyor Aksaray’daki Yatırımlar Belirsizlik Çukurunda

Aksaray’da büyük rahatsızlık yaratan bir başka konu ise Bakan Uraloğlu’nun, yalnızca milletvekillerinin taleplerini değil, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın demiryolu konusundaki kesin talimatını dahi ötelediği yönündeki güçlü algı.

Aksaray kamuoyuna göre:“Bakan Uraloğlu, Aksaray milletvekillerini dikkate almadığı gibi Cumhurbaşkanı’nın talimatını da görmezden geliyor.”

Bu durum, şehirde siyasetten bürokrasiye kadar uzanan geniş bir kesimde tepkilere neden oluyor.

Demiryolu, şehrin yıllardır beklediği en stratejik yatırım.
Ortaköy duble yolu, ulaşımın ana akslarından biri.
Kireçlik yolu ise turizmin kapısı.

Ancak komisyon görüşmeleri, bu üç projenin de ortak kaderini ortaya koydu:
Belirsizlik, ertelenme ve geçiştirme.

Aksaray kamuoyu; “İhale yapılacak”, “Bitireceğiz”, “Teklif ettik” gibi muğlak açıklamaların artık karşılığı olmadığını, somut takvim görmek istediğini belirtiyor.

Kentte yükselen ortak ses şu:

“Aksaray beklemiyor, oyalamayı reddediyor.”

Görünen o ki Aksaray’ın demiryolu ve karayolu yatırımları, Bakan Uraloğlu’nun belirsiz açıklamalarına sıkışmış durumda. Halkın talebi ise açık:

Net tarih, gerçek icraat ve verilen sözlerin tutulması.